Die Seniorklasse

Die SENIOR-Klasse ist für Fahrer von elf bis 18 Jahren gedacht. Aufgrund der liegenden Position der Fahrer/innen werden diese Kisten auch Liegekisten genannt. Das Material, aus dem die Karosserie der SENIOR-Kisten gebaut wird, ist glasfaserverstärkter Kunststoff. Kohlefaser und Holz werden auch verwendet, kommen jedoch nicht so häufig vor. Auch wenn die SENIOR-Klasse weniger Beschränkungen als die JUNIOR-Klasse hat, setzte sich aufgrund der Aerodynamik die Zigarren- oder Raketenform durch. Das Maximalgewicht in der SENIOR-Klasse beträgt 113 Kilogramm.

Die Rennklassen:

Da immer mehr Fahrerinnen und Fahrer aus der SENIOR-Klasse herauswuchsen, wurde im Jahr 2006 die Elite XL-Klasse geschaffen. Von der Form und vom...

Da immer mehr Fahrerinnen und Fahrer aus der SENIOR-Klasse herauswuchsen, wurde im Jahr 2006 die Elite XL-Klasse geschaffen. Von der Form und vom...

Die SENIOR-Klasse ist für Fahrer von elf bis 18 Jahren gedacht. Aufgrund der liegenden Position der Fahrer/innen werden diese Kisten auch Liegekisten...

Die JUNIOR-Klasse ist die älteste aller offiziellen Klassen des Seifenkistensports. Die Form ähnelt den früheren Seifenkisten der Nachkriegszeit. Das...

Auf dem Smart Racing Cologne - Seifenkistenrennen können sich Zuschauer in der Jedermann-Klasse auch einmal in einer Seifenkiste den Berg...

In weiten Teilen Deutschlands finden jährlich unzählige Seifenkistenrennen abseits des DSKD-Reglements statt. Um auch diese Kisten offizell im DSKD zu...